這款應(yīng)力和硬度自動(dòng)無損掃描檢測儀,用于硬度和殘余應(yīng)力深度分布圖的無損檢測-在不同測量深度下的硬度和殘余應(yīng)力-不會(huì)破壞樣品,僅需不到一分鐘的測量時(shí)間。
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在汽車或卡車中,氣門彈簧處于嚴(yán)苛條件下。因此,關(guān)于氣門彈簧特性的要求是具有挑戰(zhàn)性的:動(dòng)力容差和松弛趨勢都需要很低,疲勞強(qiáng)度也需要足夠高。
為了實(shí)現(xiàn)并確保良好的材料性能和加工質(zhì)量,除了現(xiàn)代制造技術(shù)外,使用過程中質(zhì)量保證方法也非常重要。
彈簧閥圖例
為了評估生產(chǎn)質(zhì)量,須隨機(jī)測試組件的機(jī)械和技術(shù)特性。為此,在彈簧的內(nèi)表面上以規(guī)則的間隔對彈簧的硬度和殘余應(yīng)力的深度分布進(jìn)行采樣。如果是破壞性的,即。在傳統(tǒng)的金相和X射線方法中,這種檢查非常耗時(shí)且昂貴,因此阻礙了生產(chǎn)率的提高和經(jīng)濟(jì)可行性。
快速,經(jīng)濟(jì)且效率高的非破壞性測試程序,“ 3MA”技術(shù)(3MA –“微觀結(jié)構(gòu)和應(yīng)力的微磁多參數(shù)分析”)可以取代上述破壞性測試方法。3MA無損測試技術(shù)結(jié)合了硬件和成熟的過程工程技術(shù),包括四種微磁測試方法:多頻渦流分析,高次諧波分析,增量磁導(dǎo)率分析,巴克豪森噪聲分析。
殘余應(yīng)力和硬度深度梯度無損掃描儀可同時(shí)確定材料的各種相關(guān)質(zhì)量特征,例如:硬度和殘余應(yīng)力在不同的測量深度–不會(huì)破壞樣品。將氣門彈簧放入測試系統(tǒng),然后測試過程是全自動(dòng)的。
通過無損掃描儀對250至2000μm深度的測試結(jié)果,與傳統(tǒng)檢測對比
氣門彈簧的內(nèi)表面被傳感器掃描時(shí),自動(dòng)步進(jìn)旋轉(zhuǎn)。在每個(gè)測試位置,系統(tǒng)會(huì)局部解析硬度分布圖的七個(gè)節(jié)點(diǎn)和殘余應(yīng)力分布圖的六個(gè)節(jié)點(diǎn)。彈簧的盤旋掃描花費(fèi)不到一分鐘的測量時(shí)間。類似的破壞性測試卻將需要幾個(gè)小時(shí)。
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