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固化后粉末涂層厚度測量

粉末涂料廣泛應(yīng)用于功能性和裝飾性產(chǎn)品。這些類型的飾面不僅能產(chǎn)生更具吸引力的外觀,而且還能提供寶貴的耐久性,保護(hù)涂層物品免受腐蝕和其他形式的損壞。

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Tesla (特斯拉)三維拆解

三維掃描技術(shù)已經(jīng)在很多工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,汽車行業(yè)就是一個典型的例子。中國是汽車消費(fèi)大國,也是汽車生產(chǎn)大國,汽車制造商們處于異常激烈的競爭環(huán)境之中。整個汽車生產(chǎn)周期,三維掃描都能派上用場。

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三維掃描儀在汽車沖壓鈑金件自動化檢測領(lǐng)域的應(yīng)用

在汽車制造領(lǐng)域,沖壓作為汽車生產(chǎn)的第一步,全自動、大批量、高效生產(chǎn),是沖壓零部件的主要訴求。在此需求下,沖壓件的測量與檢測也是目前各大汽車廠及零部件廠的質(zhì)量需求。

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快速且高精度三維檢測挖掘機(jī)斗桿軸孔

TRACKSCAN跟蹤式三維掃描儀,無需貼點(diǎn),快速獲取高精度挖掘機(jī)斗桿裝配軸孔位空間信息,高效完成三維檢測。

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汽車油漆質(zhì)量控制的檢驗(yàn)方案

由于各種原因,評估車身上的油漆涂層的質(zhì)量變得越來越重要。 狹窄的公差極限和對光滑飾面的強(qiáng)烈要求要求根據(jù)明確定義的測試程序精確測量涂層厚度。

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3D定制汽車內(nèi)外飾

汽車行業(yè)日新月異,新款上市以后,汽車用品廠家必須第一時間獲取內(nèi)飾數(shù)據(jù),才能快人一步完成配套汽車用品的產(chǎn)品開發(fā),搶占更多的市場。

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Form Talysurf PGI NOVUS 可以運(yùn)用于滾柱軸承的快速測量

Form Talysurf PGI NOVUS 可以不依賴外部夾具的基準(zhǔn),使用特別、快速和精確的測量方案測量軸承滾子的四個完整面。

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3MA用于車身PHS熱成形部件機(jī)械力學(xué)性能快速無損測試

如今,在車身結(jié)構(gòu)的增強(qiáng)元件中使用熱沖壓成形鋼或模壓硬化鋼(PHS)提升節(jié)能環(huán)保。多種基于定制鋼性能和適應(yīng)涂層系統(tǒng)的PHS熱成形零部件,迫切需要能夠準(zhǔn)確監(jiān)控PHS熱成形部件生產(chǎn)過程質(zhì)量的檢測方法。3MA在PHS車身零件生產(chǎn)中用于質(zhì)量保證和過程監(jiān)控的應(yīng)用,可以無損測定PHS材料的硬度,抗拉強(qiáng)度/拉伸強(qiáng)度/抗張強(qiáng)度(Rm),屈服強(qiáng)度/彈性極限(Rp0.2),斷后延伸率/斷裂伸長率(A50)和均勻伸長率(Ag)的定量值,鋁硅涂層厚度等。

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曲軸圓角感應(yīng)淬火難點(diǎn)及硬化層深度無損檢測

常規(guī)的感應(yīng)淬火不包括圓角淬火。但是,圓角感應(yīng)淬火有何特別之處,為什么汽車行業(yè)對此感興趣?圓角區(qū)域是在曲軸使用壽命期間承受應(yīng)力上限的位置。結(jié)果,這些位置是曲軸常見的疲勞失效部位。因此,像超聲波檢測這樣的快速無損檢測方法受到越來越多的關(guān)注。曲軸圓角淬硬層深度無損檢測的目標(biāo)是利用德國Fraunhofer IZFP超聲反向散射技術(shù),非破壞且快速及時地分析感應(yīng)淬火曲軸的硬化層深度。

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