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Leitz 超高精度測量機(jī)實(shí)現(xiàn)汽車領(lǐng)域大型圓柱齒輪有效測量

【面臨的危機(jī)】

如何在工業(yè)環(huán)境下對大型圓柱齒輪進(jìn)行有效測量，從而能夠?qū)X輪的功能特征和壽命進(jìn)行預(yù)測

【解決方案】

Leitz Reference超高精度測量機(jī)、Leitz PMM-F超高精度測量機(jī)

測試對象：典型汽車齒輪齒

科學(xué)家利用三坐標(biāo)測量機(jī)對典型汽車齒輪齒進(jìn)行詳盡研究。該測試涉及1800個(gè)齒輪的測量，其中每個(gè)齒輪代表多步驟生產(chǎn)過程中的一種狀態(tài)。這些齒輪均采用同一批鋼制造，齒輪直徑為120毫米而齒孔直徑為45毫米。材料技術(shù)研究院擁有生產(chǎn)這些齒輪的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)。齒輪歷史通常詳細(xì)備案并存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中。這樣，測量實(shí)驗(yàn)室的員工可以找到在什么點(diǎn)發(fā)生生產(chǎn)變形。
 Leitz Reference 測量機(jī)每秒可以記錄750個(gè)測量點(diǎn)。三坐標(biāo)測量機(jī)的縱向測量的體積偏差為0.9 + L/350 μm -這對于科學(xué)家工作來說是一個(gè)良好的開頭。科學(xué)家利用高速掃描對齒輪的大量測量點(diǎn)進(jìn)行記錄，對所有齒輪進(jìn)行9*3行測量，從而畫出齒輪輪廓的拓?fù)鋱D。同樣可以將相同的方法運(yùn)用到齒輪面上。后面獲取了該物體的完整描述。科學(xué)家對所有測量點(diǎn)進(jìn)行全面評估，并確定出偏差和變形。然后，他們研發(fā)出新的策略用于齒輪齒的生產(chǎn)和測量作業(yè)。

【實(shí)現(xiàn)效果】

Leitz Reference 測量機(jī)每秒可以記錄750個(gè)測量點(diǎn)，利用觸覺、光學(xué)、熱學(xué)、磁性和聲學(xué)量規(guī)系統(tǒng)和傳感器進(jìn)行過程測試和無損邊緣區(qū)域分析。