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德國Fischer涂層測厚儀測量云母氧化鐵涂層的厚度

無論在什么地方都需要很大程度的腐蝕防護，都需要使用云母氧化鐵（MIO）涂層：鋼橋，電線桿，甚至是埃菲爾鐵塔或悉尼海港大橋等著名建筑，都需要使用這種特殊類型的涂料來屏蔽元素。 為確保涂層實際使用壽命與制造商所預(yù)期的一樣長，必須施加并檢查涂層厚度。

氧化鐵云母（MIO）并非像通常那樣被認為是研磨鐵，而是天然存在的赤鐵礦的一種形式。作為添加劑混入涂料中，MIO形成了額外的防腐蝕保護層。一種結(jié)晶性氧化鐵礦物，主要成分為三氧化鐵，呈粉末狀MIO，質(zhì)地片狀；當懸浮在粘性環(huán)氧化物中時，礦物質(zhì)會隨著涂料的干燥而平行于表面對齊，從而形成密集的，幾乎無法穿透的重疊板屏蔽層，從而排斥水和其他生銹的元素。 MIO涂料被稱為“鱗片裝甲涂料”，用于特別重型應(yīng)用。 MIO涂料的典型特征是其紅棕色。巴黎的埃菲爾鐵塔，維也納的摩天輪，悉尼海港大橋和伊斯坦布爾的博斯普魯斯海峽大橋等著名建筑都受到了保護。 雖然主要在鍍鋅鋼部件上發(fā)現(xiàn)，但MIO涂層也可用于非鍍鋅鋼，鐵和鋁。但是，耐蝕性的可靠性和壽命取決于涂層的厚度，涂層的厚度通常約為80-120微米。

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就像普通的油漆層一樣，MIO涂層的厚度可以使用磁感應(yīng)法測量，因為赤鐵礦本身是反鐵磁性的。 因此，MIO涂層通常也不具有磁性。 FISCHER FMP手持式系列的儀器非常適合此任務(wù)。 由于涂料的表面粗糙度較高，因此FISCHER還建議使用其耐用的帶有碳化金屬尖端的探頭之一，即F20H。

在所謂的MIO涂層中添加片狀礦物會增強對經(jīng)常暴露于天氣的結(jié)構(gòu)的腐蝕防護。 使用FMP系列手持式儀器和耐用的F20H探頭，可以快速，準確地測量MIO涂層的厚度。